北极星智能电网在线讯:自智慧地球理念提出以来，全球引发了智慧城市建设的热潮，智慧城市在中国政府的推动下，更是呈现出百舸争流的盛世豪景。随着科技部10月份新20个城市纳入智慧城市试点名单后，目前我国智慧城市的规划数目已超过全世界规划数目的总和。然而各级政府、服务商的积极战备，我们心中的“智慧城市”实施情况到底怎么样。是城市管理者的过分乐观?还是应对措施落到实处?

智慧“布局”逾瓶颈

据悉，2013年初，住房和城乡建设部公布包括北京、石家庄、无锡、温州等90个城市成为首批国家“智慧城市”试点。之后又有103个城市被批准成为第二批示范城市。随后的十月份，包括西安、南京、成都在内的20个城市再次被科技部、国家标准化管理委员会确定为国家 “智慧城市”技术和标准试点城市。

记者统计，截至2013年8月，中国已有300多个城市、地区投入3000多亿元建设智慧城市。而在这些示范城市当中，既能看到北京、上海等一线城市，又有南京、青岛、哈尔滨、大庆等二、三线城市。并且按照规划，试点城市将经过3—5年的创建期。对此有专家预计 “十二五”期间用于建设“智慧城市”各方投资总规模有望达5000亿，更有专家预测，未来十年，智慧建设市场规模将达到1.2万亿元。

不难看出，我国已经进入智慧城市建设起步阶段，当然除了经济上的刺激以外，更重要的是国家宏观“布局”效应。对此，业内专家观点基本保持一致。另外，有专家指出：近年来一些地方政府推动下的智慧城市建设“贪大求全”布局，让整个战略遭遇“纸上谈兵”新尴尬。

经了解，在国家宏观政策的推动下，各个地市政府在建设智慧城市过程中，智能交通、智能电网、智能社区、智能税务、智能医疗、智能教育等等一系列的智能城市建设计划纷纷出炉，呈现全面出击状态。但这些在国家信息中心副研究员唐斯斯看来：很多地方政府官员不理解智慧城市的内涵，从数字城市、无线城市、再到智慧城市建设，只是换了标签，弄个新概念，而这样的结果可能会导致什么领域都难以突破。

国务院物联网领导小组组长、中国工程院院士邬贺铨同样也认为，当前我国的智慧城市还没有一套完善的标准，通往智慧的道路还很长，关键在于获得试点后，真正往智慧的方向去发展建设。